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随着航空事业的发展,对航空发动机的性能要求越来越高,发动机零件不仅要有高温强度,并且必须具备高温隔热的性能,以达到提高有效利用发动机热效率的目的。江苏陶瓷喷涂陶瓷热障涂层是提高航空发动机热效率的关键技术之一。江苏陶瓷喷涂基本原理是陶瓷具有高的熔点和低的热导率,同时陶瓷涂层含有一定的孔隙率,能够将发动机和燃气轮机的高温部件与高温燃气隔离开来,因而陶瓷涂层成为很好的高温隔热涂层材料。
气体的选择原则主要根据是可用性和经济性,N2气便宜,且离子焰热焓高,传热快,利于粉末的加热和熔化,但对于易发生氮化反应的粉末或基体则不可采用。Ar气电离电位较低,等离子弧稳定且易于引燃,弧焰较短,适于小件或薄件的喷涂,此外Ar气还有很好的保护作用,但Ar气的热焓低,价格昂贵。江苏陶瓷喷涂气体流量大小直接影响等离子焰流的热焓和流速,从而影响喷涂效率,涂层气孔率和结合力等。江苏陶瓷喷涂流量过高,则气体会从等离子射流中带走有用的热,并使喷涂粒子的速度升高,减少了喷涂粒子在等离子火焰中的"滞留"时间。
随着现代纺织机械特别是化纤机械,正向高速、轻质、节能方向发展,等离子喷涂在纺织行业的应用越。越广泛。江苏陶瓷喷涂纺织部件要求有一个轮廓分明的表面形状,这是由于在与纤维接触中这些部件必须起导向、卷绕、纺丝和拉丝并缠绕纤维作用所要求的。江苏陶瓷喷涂特殊的表面有的供设计要求的张力,同时又对纤维不造成拉毛和擦伤,同时自身还必须有足够的耐磨性,以满足纺机长时间稳定工作的要求,尤其是纺织行业规模化生产,这种要求更显突出。
等离子喷涂技术作为一种先进的工业技术,江苏陶瓷喷涂在近代工业中地位越来越重要,应用范围也在随着高新技术的发展而不断扩展,但仍存在许多问题需要解决,江苏陶瓷喷涂有以下几方面的发展趋势或方向:研制全方位微电脑控制的高能、高速、高焓的新型等离子喷涂设备。深入研究探索新的诊断技术,利用现代测试技术,探索应用神经网络和模糊控制策略,实现等离子喷涂过程的智能控制,完善喷涂过程的实时诊断。进一步研究涂层的形成机理、孔隙形成机理,寻求消除或减少孔隙率的方法,以及研究涂层与基体的结合机理等,提高涂层结合强度。
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