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耐磨损,热喷涂技术在高温和低温下的应用领域。浙江瓦楞辊喷涂这类涂层具体分为以下几种:耐粘着磨损或划伤,两个表面相对滑动,碎屑从一个表面粘到另一个表面时,发生粘着磨损或划伤。专用典型涂层为钴基碳化钨、镍铬/碳化铬涂层。浙江瓦楞辊喷涂耐磨粒磨损,当较硬表面在较软表面上滑动,而且两表面之间存在磨损时,发生磨粒磨损。当纤维和丝线在表面高速通过时,也发生磨粒磨损。专有典型涂层为钴基镍铬合金、自熔合金混合钼、氧化铬涂层。
可以使任何金属与非金属材料表面复合、表面改性、表面强化、使其达到:防腐、耐磨、减磨、抗高温、抗氧化、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等一系列多种功能,使其达到节约材料,节约能源的目的。从而使各种机械设备、车辆零部件“益寿延年”,使报废的零部件“起死回生”。浙江瓦楞辊喷涂涂层与基体结合强度≥6.5~10kg/mm2,喷焊层与基体结合强度≥45kg/mm2,涂层硬度从15~69HRC,涂层粗糙度为Rz25~100um,浙江瓦楞辊喷涂涂层厚度0.3~15mm,涂层经机械加工后粗糙度可恢复到Ra0.8~0.2um,可满足不同技术要求。
喷涂材料被加热、熔化 对于线材,当端部进入热源高温区域,即被加热熔化;浙江瓦楞辊喷涂对于粉末,进入热源高温区域,在行进的过程中被加热熔化或软化。浙江瓦楞辊喷涂熔化的喷涂材料被雾化 线材端部熔化形成的熔滴在外加压缩气流或热源自身射流作用下脱离线材,并雾化成微细熔滴向前喷射;粉末一般不存在熔粒被进一步破碎和雾化的过程,而是被气流或热源射流推向前喷射。熔融或软化的微细颗粒的喷射飞行 在飞行过程中,颗粒首先被加速形成粒子流,随飞行距离增加,粒子运动速度逐渐减小。
热喷涂技术随着喷涂技术的发展,浙江瓦楞辊喷涂新的涂层材料不断地出现。20世纪50年代初,研制出自熔性合金粉末材料,随后出现了粉末火焰喷焊技术。自熔性合金粉末材料的研究成功,对热喷涂技术在工业领域内的应用起到了有力的推动作用。将热喷涂技术由原来的表面防护与修复,发展到机械零部件的表面强化,浙江瓦楞辊喷涂不仅用于废旧零件的修复,同时也用于新品零件的预保护强化涂层的制备,开创了热喷涂技术应用的新领域。
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