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氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净,以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞,造成事故。天津热喷涂禁止把氧气瓶和乙炔瓶以及其它可燃气体的钢瓶放在一起;凡易燃品、油脂和带有油污的物品,不能和氧气瓶同车运输。天津热喷涂搬运氧气瓶和乙炔瓶时,应将瓶口颈上的保护帽装好,使用时,应放在妥善可靠的地方,才能把瓶口颈上的保护帽取下。在扳瓶口帽时,只能用手或扳手旋下,禁止用金属锤敲击,防止产生火星而造成事故。氧气减压表螺母在氧气瓶嘴上至少要拧上6~8扣。螺丝接头应拧紧,减压表调节螺杆应松开。
氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净,以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞,造成事故。天津热喷涂禁止把氧气瓶和乙炔瓶以及其它可燃气体的钢瓶放在一起;凡易燃品、油脂和带有油污的物品,不能和氧气瓶同车运输。天津热喷涂搬运氧气瓶和乙炔瓶时,应将瓶口颈上的保护帽装好,使用时,应放在妥善可靠的地方,才能把瓶口颈上的保护帽取下.在扳瓶口帽时,只能用手或扳手旋下,禁止用金属锤敲击,防止产生火星而造成事故。
热喷涂合金粉末包括镍基、铁基和钴基合金粉,按不同的涂层硬度,天津热喷涂分别应用于机械零部件的修理和防护。天津热喷涂基体材料不受限制,可以是金属和非金属,可以在各种基体材料上喷涂;可喷涂的涂层材料极为广泛,热喷涂技术可用来喷涂几乎所有的固体工程材料,如硬质合金、陶瓷、金属、石墨等;喷涂过程中基体材料温升小,不产生应力和变形。根据不同的应用环境、条件和要求,需要选择合适的热喷涂工艺。
涂层裂纹的数量和深度很大程度上取决与喷涂工艺参数,所以对喷涂工艺参数的研究和优化是提高涂层摩擦磨损性能的必要途径。天津热喷涂如等离子喷涂Ta/W /Sn涂层,涂层良好的微观结构和均匀膜厚可以通过参数调节来实现,喷涂材料的熔融程度受到喷涂功率和喷涂速率的很大影响。天津热喷涂采用不同的爆炸喷涂工艺参数制备了Ni包WC涂层,当比值O2/C2H2= 2时,可获得致密的涂层,涂层的耐磨性能较高,其它条件下的涂层组织较则疏松。
随着航空事业的发展,对航空发动机的性能要求越来越高,发动机零件不仅要有高温强度,并且必须具备高温隔热的性能,以达到提高有效利用发动机热效率的目的。天津热喷涂陶瓷热障涂层是提高航空发动机热效率的关键技术之一。天津热喷涂基本原理是陶瓷具有高的熔点和低的热导率,同时陶瓷涂层含有一定的孔隙率,能够将发动机和燃气轮机的高温部件与高温燃气隔离开来,因而陶瓷涂层成为很好的高温隔热涂层材料。
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